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1130、小火车恐怖的速度和运力

1130、小火车恐怖的速度和运力 (第1/2页)
  
  陈平笑道:「夫人放心,我们的列车都是有足够马力的,虽然速度不快,但是拉力足够。」
  
  京张铁路这一段,和历史上的有所不同,詹天佑设计的铁路是在永定河的东岸。从丰台发车,经过昌平、八达岭、居庸关、延庆、沙城镇、下花园、宣化等地至河北张家口,全长约200公里。
  
  而杨凡考虑到,未来建奴几次大规模入关劫掠。这个年代铁轨可是非常值钱的。这可是这个时代没有的好钢做的。
  
  建奴看到,还不眼睛都红了。而且,窄轨铁路铁轨短,重量轻,建奴是有能力运走的。
  
  不像是后世的重载铁路铁轨,一米的重量就有近100公斤,五十米的铁轨重五吨,即使是25米一根的短铁轨也有2.5吨重。建奴靠着人力根本搬不动。
  
  所以,为了铁轨的安全。杨凡把线路放在了,这个年代水势汹涌的永定河西岸。这个年代,永定河是非常的宽阔的,水势浩大。汛期更是惊人。
  
  这样的话,这条铁路就改为从长辛店出发,沿着永定河谷,穿过长城和燕山山脉。直抵沙城镇。然后经过怀来、土木堡、下花园、宣府、最后抵达张家口。
  
  晏小乙穿着一身少校军装,梳着齐耳短发,背着采访背包,穿梭在各个车厢里。现在晏小乙早已升职了,不再是当初的那个战地女记者。她已经是新城日报的主编了。
  
  她是讲武堂毕业的,所以是军人身份,一直都是有军衔的。现在已经升到了少校军衔。
  
  「付老先生您也来了啊,您是新城军工厂的首席大匠师,请您谈谈对新式火车和京张铁路的感想。我给您出一个专访。」晏小乙看到了付老六正和常珠等十几个首席工程师都在七号车厢,一边抽烟,一边聊着火车,赶忙说道。
  
  「哟!原来是你这丫头,听说你当了主编了,那可了不得啊,是正经的文化人啦。」付老六一脸感慨的说道。
  
  他是看着这批学生仔成长起来的。他们上学时没少来兵工厂参观,了解工业的情况。
  
  「这么大的事情,我当然要来看看啊。平时我们弄个机床,搞个铸造,就觉得自己已经很了不起了。这一次可是真的开了眼界了。把上万个零件组装起来,做成这个火车机车,真是厉害啊。就是可惜不是我们自己造的,是老爷从海外搞来的。」
  
  「这个火车太好用了,一节车厢可以载重40吨,这是多少物资啊。最厉害的是可以昼夜不停地跑。不像是马车、牛车,都要休息、睡觉,吃饭、拉撒等。这真是钢铁牛马一样的神迹啊。」
  
  窄轨列车的轴重限制在15吨,也就是说,一节4轴车辆的最大不超过60吨,6轴车的最大不超过90吨。杨凡买的都是四轴车厢,最大载重60吨。除去自重15吨,一节货车车厢,可以最大载货45吨。
  
  这个载货量,一辆车厢,相当于六七辆大篷车了。而且不仅速度快,而且还可以昼夜不停的奔驰。
  
  真是把大家都惊掉了下巴。居然还有这样的运输工具。
  
  常珠大匠师接着说道:「我听老爷说,目前这种762轨道算是窄轨,还有1435的标准轨道。那个更厉害。准轨铁路轴重限制为25吨,4轴车最大100吨,载重80吨;常用轴重23吨,载重70吨。(这些都是极限载重,正常是不会装这么多货物的。)」
  
  
  
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