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第一千三百四十一章 首下防弹的设计

第一千三百四十一章 首下防弹的设计 (第1/2页)
  
  这其实和坦克炮塔一个道理,坦克的炮盾是最厚的地方,炮塔的顶部呢?顶部却是最薄弱的,就是薄钢板的结构而已,这也是为了最大限度地降低坦克的重量,把需要防护的地方加起来防护,把那些不需要的地方就减弱,如果坦克的顶部和炮盾的后盾是一样的话,那坦克将会变成一个可怕的重量超过一百吨,甚至达到两百吨的怪物。
  
  同时,这也是因为对面的炮弹在飞过来的时候,也就是打在前面的炮盾上,不可能打在炮塔顶部,毕竟炮弹过来的时候,轨迹几乎就是和炮塔顶部平行的,如果真的打到了,那防护的也不是炮塔顶部的厚度,而是炮塔顶部前后的长度,这个厚度早就超过一米了。
  
  当然了,炮弹在飞过来的时候,还是有一个下落的角度的,不可能和炮塔顶部绝对平行,不过,这也无所谓,那么大的入射角,真的砸上去,那就如同打水漂一样,绝对会直接把炮弹给弹飞的。
  
  既然炮塔的顶部可以这样搞,那坦克的车体,自然也可以这样搞了。
  
  长久以来,为了增加车体的防护力,他们都是让车体也成为大倾角的,通过这种方式来增加防护力,这样,坦克车体的厚度也是相当大的,前面原本就是一个锥形的横截面,上面厚实,下面的车体呢?下面要防雷啊,也不能薄?这样一来?里面的空间就严重缩水了。
  
  为了在尽量降低自重的情况,增加坦克的防护力?所以?美国人就搞出来了M1坦克的首下防弹的设计,车体上面?就和炮塔顶部一样,就是个薄装甲?主要的防护力?是靠下面来提供的,炮弹要过来,就打在下面好了。
  
  这样的设计,可以说是一个大胆的尝试了?反正是给老巴搞?最新的设计,拿出来就好了。
  
  当然了,如果要是又攻顶的弹药,那绝对悲催,秦振华就曾经给王教授提出过建议来?让他设计的反坦克导弹,可以在最后时候跳起来然后俯冲?直接来个攻顶打击。
  
  不过,这种根本就是无解的?如果真的攻顶的话,加多厚也没用?现在依旧只要考虑常规的防护就可以了。
  
  两种不同的设计理念?从看坦克的侧视图就可以看的清清楚楚?如果车体前方上部装甲是水平的,那就是一层薄钢板,压根没指望它能防住对面的炮弹打击,如果前面上部装甲是倾斜的,那就说明是把这层装甲作为主要的防护装甲了,里面会搞什么复合材料之类的高大上的东西,不停地塞满这种坦克。
  
  现在,东方大国的其他坦克,都是后者的,利用首下装甲来防弹,这个理念还是第一次应用到实践中去。
  
  贝格认真地考虑了一番,最终点了点头:“可以,我们先按照这个理念,造出来原型车再说。”
  
  他没有完全的否定,毕竟这种设计M1坦克也在用,说明还是足够可靠的。现在,他们既然已经开始拨款了,那么,就需要首先把原型车打造出来再说,看看实际的效果如何。
  
  
  
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