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第202章:开摆

第202章:开摆 (第2/2页)
  
  有时甚至只需要几分钟,十几分钟,就能迅速退还299元的押金。
  
  如此高效跟ofo形成鲜明,就像班里的学渣与学霸,引得无数网友赞誉。
  
  可以说,美团分毫不花,新增几百万用户,不仅获得良好的市场口碑,还极其丝滑的将摩拜并入美团。
  
  已然成为ofo暴雷的最大赢家。
  
  “ofo真的完了?”小王恍惚。
  
  遥想上个月初,ofo的估值还有5.5亿美元,转眼一毛不值。
  
  “现在谁敢接盘?”陆良忍俊不禁。
  
  毕竟接盘,需要承当两千多万用户的押金退还责任,以及十几亿的货款。
  
  少说需要一次性拿出四五十亿,而这么大一笔资金,却只能换回声名狼藉的ofo。
  
  但凡有脑子都不会投资,之前投资的机构,如滴滴阿狸经纬,只能暗骂一声晦气。
  
  尤其是阿狸,坐实行业冥灯之名,让无数草创企业对他的投资又爱又惧。
  
  王晓聪沉默良久,突然问道:“熊猫,以后会不会也变成这样?”
  
  看到陆良摇头,小王欣喜,只是还来不及高兴,就听到陆良说:“ofo还有130万辆共享单车,就算没有后勤维护,起码也能坚持一年半载。”
  
  小王脸色难看:“也就是说,如果换成熊猫,可能连一年半载都坚持不了?”
  
  “这不是显而易见嘛。”陆良笑了笑,伸了个懒腰,打算今天离开迪士尼园区。
  
  这两天,园区人来人往,人山人海,他突然很想回公司,安静的独处一会。
  
  小王叫住陆良,着急问道:“你说,我上次那个提议怎么样?”
  
  “引入乐视?”
  
  陆良思索片刻:“现在倒是可以了,戴伟有例在前,老贾短时间应该不敢跑路。”
  
  “不过,我还是不建议这么做,熊猫又不是穷的揭不开锅,没必要跟乐视合作。”
  
  小王欲言又止,眼睁睁望着陆良离开,陆良不支持,那他就失去最大的谈判筹码。
  
  这个七月,很热闹。
  
  前有ofo暴雷,后有【秦】提前交付。
  
  不同于特斯拉漂洋过海,抠抠搜搜挤出五十辆进行交付。
  
  比亚迪秦首批就是3000台,并表示从下个月起,每个月将会交付两万台以上。
  
  该车型共有6.4万台预定量,他们计划在十月份之前,完成所有锁定单的交付。
  
  陆良也收到一辆插混,一辆纯电,除了内饰难看,造型拉胯,动能表现非常不错,起步不逊色于任何一线跑车。
  
  智驾系统也是该车的亮点,车道保持、巡航驾驶,以及行人和非机动车的礼让。
  
  原先这些功能,几十万的豪车,也不一定会有,然而现在出现在十几万汽车上面。
  
  陆良收到货,让温超开车,两人来到蔚来汽车体验馆,虽然馆内不再空空如也,但也只摆着一辆ep9。
  
  他刚来,李冰就赶忙招呼着工程师,准备拆车,好好的研究研究,嘴里骂骂咧咧:“为什么伱总能拿到首批资格呢?”
  
  如果说特斯拉交付是想蹭陆良的名气,那么比亚迪则是不需要,也没有必要。
  
  毕竟只是十几万的轿车。
  
  “可能是运气好吧。”
  
  陆良笑眯眯,很是得意,六万多台的预定量,首批交付3000台,他独占两台。
  
  这是纯粹的运气碾压。
  
  陆良也从蔚来工程师嘴里得知,当今世界智能驾驶等级分为L0-L5六个等级。
  
  L0级,无自动驾驶,比如七八万的面包车,就是所有操作都由驾驶员来掌控。
  
  L1级,辅助驾驶,如自适应巡航,根据前方车辆的速度和距离,自动调节自己的速度和刹车。
  
  L2级,部分自动驾驶,实现自动换道、自动泊车、自动跟车等功能。
  
  比亚迪秦的智驾水平,介于L1-L2。
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