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第218章:利好经济,但不利好资本

第218章:利好经济,但不利好资本 (第1/2页)
  
  长夜漫漫,不知道老美的非农就业数据和失业率数据,要什么时候公布。
  
  陆良闲得无聊,刚想打开推特,突然想起上次被封,他就发过誓,再用就是狗。
  
  只好欣然作罢,反正有温超帮忙盯着劳工局的统计数据,只要更新就能立即得知。
  
  陆良也乐得清闲,登上国内的论坛,看看最近各行各业都发生了什么事。
  
  秋季即将到来,金九银十是收获季,有收获就有开销,车圈各方势力蠢蠢欲动。
  
  理想打响新能源市场九月份的第一枪,对外公布,计划在9月5日召开理想ONE的新车发布会。
  
  紧随其后是羊城的小鹏G3,然后就是特斯拉的毛豆3,再然后是比亚迪王朝系列的第二款【宋】。
  
  正如李冰推测一样,这一款是家用紧凑型SUV,分为插混跟纯电预售价20万以上。
  
  旧势力也开始进场,但不是北汽一汽上汽这等老牌豪强车企,而是号称面包车之王的五菱汽车。
  
  六年前,五菱宏光一经面世,就被誉为地球之光,也被福布斯等多家杂志,誉为足以载入史册的一款超级汽车。
  
  地球之光也不负盛名,上市六年,目前国内市场保有量超400万台,常年稳居国产汽车销量榜的前三,也陆续出口近150万台远销亚非拉,享誉海外。
  
  这一次,他们直接整了一波大的,即将发布一款纯电新能源轿车叫做宏光mini。
  
  价格没有公布,露出第一位数是2,但首先可以排除二十万,毕竟宏光也才卖五六七万,看看造型,长得就像宏光缩小版,再砍掉后备箱,长得跟剁椒鱼头差不多。
  
  两万多就是这款新车的价格。
  
  陆良哑然失笑,不由自语:“老罗的话被人抢了,真正意义上交个朋友。”
  
  他沉吟,很快就弄明其中缘由,两万多块的车,就算能赚钱,赚的也十分有限。
  
  雅迪的两轮车都要几千块,何况是包着铁皮,还能上路的四轮车,哪怕自产自销,压缩成本,整车的成本也低不了。
  
  估计是为了年底的新能源积分结算,还有地方政策的补贴,宏光销量那么好,所产生的碳积分也是个天文数字。
  
  现在新能源积分虽然目前还没人买卖,但市场一个的价格在2400元左右。
  
  假如以宏光1.2L排量为准,超过国家分配的碳积分,以后每卖出一辆大概需要1.8个积分抵消,也就是4560元。
  
  地球之光是走量的车型,假如要跟其他车企购买新能源积分,大概是帮他们打工。
  
  不如自己推一款试一试。
  
  反正都叫宏光mini,无非就是各种尺寸缩小,根本不费事,爆了血赚,崩了不亏。
  
  “好想搞一辆来开开看。”
  
  陆良摸着下巴,有一种心动的感觉,就算是顶级超跑也不曾拥有的心动。
  
  虽然知道,这个造型,大概跑不快,估计也上不了高速,但就像一台大玩具。
  
  足以弥补每个男人童年缺失的可驾驶玩具车,可惜没有敞篷版,不然更是绝中绝。
  
  陆良一直在网上冲浪吃瓜,也看到王宝事件的后续,不得不感叹,真惨,几近净身出户,而且还不知道孩子是不是他的。
  
  他很庆幸,还好当初因为房贷压力大,还没决定这么早要孩子,要不然有了孩子作为羁绊,现在估计也是剪不断,理还乱。
  
  一直吃瓜,临近晚上十点,温超匆忙跑过来告知:“陆总,老美劳工局公布第二季度的非农数据和失业率。”
  
  8月份的非农就业人数增加22.8万,远超预期的19万,同比上涨18.4%。
  
  社会的失业率大幅下降,从今年初的4.8%降至4.1%,这也表明劳动力市场的改善和经济的增长。
  
  毫无疑问,两项数据都是利好美元,说明老美的经济非常健康,尤其是在劳动力市场方面表现出色。
  
  
  
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